این شناور که در فاصله 15 مایلی اسکله پتروشیمی دچار آتش سوزی شده بود، با موفقیت مهار شد
shoukatshipyard : بنظرم صنعت فایبر گلاس خطرناک است، با توجه به کارخانجات فولاد ایران، نیروی کار مستعد و ارزان، ایمنی بیشتر باید شناورهای فلزی جایگزین فایبر گلاس و چوبی شوند.
shoukatshipyard : ساخت، تعمیر، بازسازی، و اوراق کشتی شغل من است، متاسفانه درفرایند ساخت فایبر گلاس ریه سازندگان مسلول میشود، بعلت و ضایعات آن آلودگی زیست محیطی بدنبال خواهد داشت، منابع چوب ما محدود ، ساخت چوبی زمانبر است، و تخصص و تجربه بالا نیاز دار، ولی ساخت فلزی آسان و ارزان و سریع تمام میشود تعمیر و تعویض بدنه کار زیاد سخت و گرانی نیست.
zarei.bime : رعایت نکات ایمنی همراه با داشتن بیمه بدنه میتونه خیال صاحب شناور رو بابت حوادث این چنینی راحت کنه.
naem_khaldi : خود لنج اگه موتوربرق داشت با پمپ شناور خودشو نجات میداد.